Wave Alpha sẽ còn khó mua

- Xe Wave Alpha khan hiếm là do nhà sản xuất chưa đủ khả năng cung cấp hay do một phần phải dành cho xuất khẩu?

- Đã mấy tháng nay, toàn thể công nhân Honda Việt Nam (HVN) phải làm thêm ca, tăng lượng xe xuất xưởng mỗi ngày lên tới hơn 2.000 chiếc. Trong số đó, chỉ có một phần rất nhỏ dành cho xuất khẩu sang Philippines, chủ yếu nhằm giới thiệu sản phẩm, chuẩn bị cho việc Việt Nam gia nhập AFTA. Khách hàng Philippines rất ưa chuộng, nhưng HVN dự kiến từ nay đến cuối năm cũng chỉ xuất thêm 5.000 xe nữa.

Bên cạnh đó, mãi đến đầu tháng 7 vừa qua, HVN mới nhận được sự phê duyệt cần thiết cho hồ sơ tỷ lệ nội địa hóa bổ sung cho các loại xe nên mới có thể tổ chức sản xuất 3 ca (đã định thực hiện từ tháng 6/2002). HVN đang nỗ lực nâng cao sản lượng, phấn đấu đạt 70.000 chiếc vào tháng 8 này.

- Khách hàng rất phàn nàn việc phải đăng ký trước một vài tháng mới mua được xe. Nhiều người còn kêu rằng, họ bị các cửa hàng do Honda ủy nhiệm (HEAD) "chặt chém", đòi thêm tiền mua xe. Liệu đây có phải là biện pháp tăng giá ngầm?

- HVN không hề có chủ trương tăng giá Wave Alpha, càng không hề cho phép các HEAD thu thêm tiền. Chúng tôi đề nghị khách hàng phát hiện, cung cấp bằng chứng về các HEAD nào đã bán xe với giá cao hơn mức công ty quy định. Trên cơ sở đó, Công ty sẽ xử lý nghiêm, đưa họ ra khỏi danh sách HEAD.

Đứng trước nhu cầu trong nước tăng nhanh và chương trình xuất khẩu thúc bách, HVN đang tiếp tục kế hoạch đầu tư mở rộng sản xuất, xây dựng thêm nhà xưởng, lắp đặt máy móc, thiết bị mới, tăng ca, tuyển thêm lao động... Trong năm nay, Công ty sẽ thêm hơn 300 tỷ đồng vào số vốn đầu tư hiện có (1.200 tỷ đồng) cho kế hoạch này. Dự kiến tháng 9 tới, HVN sẽ tự sản xuất thêm trục khuỷu, bộ phận quan trọng nhất của động cơ.